在整個疫情影響下,為何土耳其不論是當(dāng)?shù)刭I家還是國際買家熱情不減反增,并且在今年6月份以后出現(xiàn)了井噴式的增長,其背后原因主要在這里:
01、人均收入高,超過東歐水平
在很多人舊有印象中,土耳其是一個相對貧窮且落后的國家,但實際上,這個如同西方少數(shù)國家對于中國偏見一般,無論從數(shù)據(jù)還是當(dāng)?shù)厣顏砜?,土耳其都是妥妥的發(fā)達國家。
土耳其人均收入高于大部分東歐國家,雖然遠不及西歐國家,但是也沒有達到翻倍的差距,反觀西歐乃至東歐國家,其最大城市市區(qū)房價遠高于土耳其最大城市伊斯坦布爾數(shù)倍,換而言之,如果我們把人均月收入跟房價做一個對比,土耳其人從收入上會比歐洲人更容易去購置房產(chǎn)。
02、貸款政策刺激發(fā)展
既然如第一點所述,土耳其人會比歐洲人更加容易購買房產(chǎn),那么為什么土耳其之前的房價會比歐洲低上那么多呢,原來土耳其以往對于當(dāng)?shù)厝说馁彿抠J款利率高達15-20%,因此大多數(shù)當(dāng)?shù)厝硕紩x擇全款或者現(xiàn)金購房,從而抑制了當(dāng)?shù)胤績r的快速上漲,土耳其三大國有銀行Ziraat,Halkbank和VakifBank 6月1日開始,推出低利率信貸服務(wù);新的貸款方案包括新房抵押貸款,二手車貸款、家用電器信貸等業(yè)務(wù),其中新房抵押貸款利率低至0.64%,期限長達15年,另有12個月寬限期。受此影響,土耳其房產(chǎn)6月份開始交易量爆棚,同時也帶動了房價的上漲,伊斯坦布爾市部分黃金地段房價漲幅接近30%。
03、交通樞紐,國際港口,長期利好
2018年12月,伊斯坦布爾國際新機場第一期落成開通,預(yù)計年運載量超過1億人次,也是全球范圍內(nèi)少數(shù)運載量過億的機場,而2028年完全建成后的機場運載量將超過2億人次,是目前全球最大機場亞特蘭大的哈茲菲爾德- 杰克遜的兩倍。
2017年起,土耳其將其中間走廊計劃與中國一帶一路相結(jié)合,貫通亞歐陸路,為兩國經(jīng)濟帶來巨大貢獻,同時近幾年隨著兩國經(jīng)濟貿(mào)易合作的深入,包括華為,工商銀行等越來越多的中國大公司落戶土耳其,奠定了兩國經(jīng)濟合作的結(jié)實基礎(chǔ)。
由此可見,無論國際形勢如何變化,土耳其的核心地理位置無可替代,而且發(fā)達的運輸業(yè)不僅為當(dāng)?shù)貛砀嗟牧鲃尤丝诩t利,也為土耳其的基礎(chǔ)經(jīng)濟不斷帶來新鮮血液,而這些恰恰是支持一個國家地區(qū)房地產(chǎn)的根本,因此土耳其房產(chǎn)長期仍然被看好。
04、基建狂魔,質(zhì)量安全有保障
與中國齊名的基建狂魔就是土耳其,作為歐洲最大承包商的土耳其在基建方面的經(jīng)驗和能力是有目共睹的,在2019年度美國《工程新聞紀(jì)錄(ENR)》“全球最大250家國際承包商”榜單中,土耳其以43家企業(yè)上榜,超過美國,僅次于中國,位列全球第二。
目前全世界正在建設(shè)的十大超級項目中,六個是在土耳其,土耳其在近幾年的基建投入高達1350億美元,未來計劃投資的金額為3250億美元,他們包括伊斯坦布爾新機場,馬爾馬拉海底隧道,伊斯坦布爾運河,亞武茲·蘇丹·塞利姆大橋,博斯普魯斯海峽海底隧道,伊利蘇水壩……而隨著這些基建的逐漸竣工和開工,將成為土耳其,特別是伊斯坦布爾房產(chǎn)進一步增值的重要助力。
主申請人:
1. 年滿18周歲;
2. 身體健康,無犯罪記錄;
3. 滿足投資要求(任選其一):
A. 購買25萬美金起的房產(chǎn)持有3年;
B.在當(dāng)?shù)劂y行定存50萬美金起保持3年。
隨行人:
1. 配偶;
2. 不滿18周歲的未婚子女。
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